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Re: 香芝太子線

 投稿者:あめふらし@管理人  投稿日:2010年 5月 1日(土)20時07分58秒 118x241x185x67.ap118.gyao.ne.jp
返信・引用
  > No.837[元記事へ]

>likkyさん

初めまして。いらっしゃいませ。
香芝太子線が拡幅工事をしているのは知っていましたが、
ついに完成しましたか。

峠を越えて奈良県に入ってからの狭路区間が懐かしく
思います。

これで南阪奈の側道経由でR165に抜けるルートが、
大型車通行可能となりましたね・・・。

そのうち走りに行ってみます。
 
 

旧東熊野街道

 投稿者:徒然臭  投稿日:2010年 5月 1日(土)13時43分9秒 202-71-73-202.ap-w01.canvas.ne.jp
返信・引用
  「廃道をゆく2」の本に特集されてましたね。大滝ダムの工事用モノレールの写真や伯母谷の木馬引き道の話とか。伯母峰峠のR169旧道後半は「着実に舗装化進行中」とありました。  

香芝太子線

 投稿者:likky  投稿日:2010年 5月 1日(土)11時33分56秒 softbank218126021026.bbtec.net
返信・引用
  管理人さん、はじめまして。
県道香芝太子線ですが、4月末に奈良県側の拡幅工事開始から実に20年以上の
年月を経てやっと完全2車線化となりました。
国道165号の穴虫南で分岐して穴虫峠まで約2分のスムースな走行。
通勤時間帯にダンプと出くわして通過に20分以上かかったこともあったのが思い出されます。。。
 

多武峯見瀬線

 投稿者:あめふらし@管理人  投稿日:2010年 4月24日(土)22時13分24秒 118x240x196x24.ap118.gyao.ne.jp
返信・引用
  >Ripさん
おひさしぶりです。

昨年12月に開通したとのこと。
「明日香特別法」に基づいて建設されたそうです。

ん~、明日香の山里にコンクリ橋というのもなぁ・・・。
走り屋が来そうな悪寒・・・。

http://www.pref.nara.jp/dd_aspx_menuid-16218.htm

ちなみに峠を越える旧道というか登山道があったみたいです。
元々は明日香と宇陀を結んだ街道でしょうね。
 

明日香と宇陀市が近づいた

 投稿者:Rip  投稿日:2010年 4月23日(金)23時52分20秒 ftth61-89-220-106.sensyu.ne.jp
返信・引用
  この前、奈良r37桜井吉野線で談山神社に行くと、・・・・。
r155県道多武峰見瀬線を通り、明日香の石舞台公園のところへ行くことができました。
これで少し前にできていた大峠トンネルを通ると明日香と宇陀市が一本道。

画像はr155の新しい部分。
この辺の道、旧道もあるようなんだけど、どんな道なんかなあ。
 

Re: 計測

 投稿者:あめふらし@管理人  投稿日:2010年 4月22日(木)21時54分37秒 118x240x238x50.ap118.gyao.ne.jp
返信・引用
  > No.833[元記事へ]

SPメーターが映っているのなら、それを見て速度と
するんじゃないですかね?

確かにSP自体は誤差があります。
実際の速度よりいくらかプラスされているらしいです。

それでも、明らかに法定外の速度出していたらアウトかと。

以前見た龍神スカイラインでの260k/h走行の
バイクの画像、見事にSPメーター映ってました。

おそらくはそのメーター見て、周囲の構造物から速度を
割り出したのでしょう。

ま、バイクや車で走る動画を公開するなら
SPメーターは写さないようにしないとならないと
いうことですね。
 

計測

 投稿者:単車野郎  投稿日:2010年 4月21日(水)22時02分0秒 w4d193.BN2.vectant.ne.jp
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  計測と言っても素人では「誤差が有るんじゃないの?」と思いますが、高度な機材を使うことできっちり割る出せるのですね。
一の位が8だったか3桁きっちり出ていたのには驚きです。
時速180キロは秒速50メートルで、普通に考えて1秒間に50メートル景色が動くのだから、まさか一般人がバイク取り付けのカメラにプロ仕様の高級品を使うわけでもなく、さほど解像度は良くないだろうし、増してユーチューブの映像だから画質も落ちているはずです。
昔の映画のように画像がギクシャクしていたりして、正確に割り出せるのかと思うが、考えが甘いか。
まあ、この動画の場合、SPメーターが映っていたようだが
SPメーターでさえ、少しの誤差は有ろうと思うが
 

Res

 投稿者:あめふらし@管理人  投稿日:2010年 4月21日(水)00時37分51秒 118x241x157x111.ap118.gyao.ne.jp
返信・引用
  >単車野郎さん
電動スクーターで悪路走行? (^^)\(_ _)

最近、山中の集落などに行くとよく見かけます。
たまに畑の横に停めてあったりしますよね。

針金は有刺鉄線ですな。
おそらくはイノシシや猿の進入防止でしょう。
これ刺さると痛いんです・・・

計測ですが、警察もこうしてるんでしょうか?
間隔の分かっている目標物間の通過時間で割り出すと
聞いています。

一番分かるのが白線でしょうね。

かっ飛ばす画像はアップしないほうが良いですね。
 

(無題)

 投稿者:単車野郎  投稿日:2010年 4月20日(火)21時49分2秒 w7d19.BN22.vectant.ne.jp
返信・引用
  こういう計測をされるとちょっと怖い
一般国道の中央白線の長さは5メートル、途切れ部分も5メートル
動画を元に、移動時間を計測
白線から次の白線までは10メートルだから
移動時間が0.6秒だったとすると
一時間3600秒では、3600÷0.6×10=60000メートル
時速60Km
 

和県道177号

 投稿者:単車野郎  投稿日:2010年 4月18日(日)20時35分56秒 d237.Wst9P7.vectant.ne.jp
返信・引用
  和歌山県道177号にて
*針金ガードレール*
これってもしかして野獣除けの電気鉄線だったり・・
 

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