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ルート変更(R307)

 投稿者:徒然臭  投稿日:2012年 3月30日(金)19時15分22秒 124-241-255-102.ap-w02.canvas.ne.jp
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  ご無沙汰しています。R307の枚方市内区間でルート変更があった模様です。新造されてこれまでr17となっていた杉1丁目-馬廻バス停までの区間がR307に昇格。氷室経由の現道のうち、杉1丁目交差点-氷室交差点が市道に降格、氷室交差点-馬廻バス停まではr71に編入されたようです。杉1の交差点で池之宮方向から来て右斜め上に入っていく現道の案内板にはおにぎりもヘキサもどちらのマークも記されていませんでした。  
 

Re: ショッカーのアジトが・・・

 投稿者:あめふらし@管理人  投稿日:2011年12月13日(火)01時25分37秒 p860e2f.osaknt01.ap.so-net.ne.jp
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  >Satounoさん

ご無沙汰です。

行きたいです。是非とも行きたいです。
イカデビルに会いたいですね。\(・∀・) <イー!

ライダーの着ぐるみもパワーアップしたんでしょうか?
 

ショッカーのアジトが・・・

 投稿者:satouno   投稿日:2011年12月12日(月)18時08分41秒 ntoska140237.oska.nt.adsl.ppp.infoweb.ne.jp
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  ショッカーのアジトがパワーアップしてマスタ!

http://www.kijimakogen-park.jp/
 

Re: 国道169号

 投稿者:あめふらし@管理人  投稿日:2011年10月29日(土)01時37分10秒 pd95990.osaknt01.ap.so-net.ne.jp
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  > No.919[元記事へ]

>Rockyさんへ

亀レスすみません。

> 杉の湯から吉野方向へ1kmくらいのところです。

場所が分かりました。あんな場所が崩れていたとはね。
今は作業道となっている旧道を活用すればと思っていましたが、
あの真下を通るので無理ですな。

迂回路はご存じの通り、見通しの悪い急カーブが連続する狭路。
あそこをトラックが走ることになるので、そりゃ通り抜けに時間が
かかるってわけです。

う~ん、撮影無理そうですね。
迂回路上に定点撮影ポイントが何カ所があるんですけど・・・。

> 小学生の頃、村で作った社会科の教材に載っていました。

奈良県立図書館で見たような気がします。
コピーとったかも。

> そのうち、廃ダムにしろと言い出す人たちも出てくるかもしれません。

ダムがあったから、被害があのレベルで収まったという話もあるのでは?

”何でも反対”と叫ぶ連中は、現地に住んでいない安全な余所で住んでいるのが
多いのです。
しかも思想的に偏っている・・・。

いい例が”原発ガー”の連中。

逆に「もっとダム作れ」と言う連中も出てきそうです・・・。

>国道168号も、十津川村までは行けるようになりましたが、熊野川沿いは爪痕が凄いです。道の駅が無くなってたり・・・。

”瀞峡街道熊野川”ですかね?
何度か利用してましたよ、あそこは。

あの道の駅が無くなるまで川水が押し寄せたってことですか?

> 私の住む熊野市でも、甚大な被害が出ました。

最後になりましたが、ご無事でなにより。

大阪はたいした被害もありませんでした。
ある程度復旧したら、現地にお金を落としに行きます。

道路復旧は幹線道路優先だと思うので、
R425や県道の復旧は何年先になることやら・・・。

 

Re: 国道169号

 投稿者:Rocky  投稿日:2011年10月25日(火)09時49分39秒 softbank221030241218.bbtec.net
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  > No.918[元記事へ]

あめふらし@管理人さんへのお返事です。

杉の湯付近の2つのトンネルは無事です。昔、付け替え道路が一部だけ開通してた頃に使ってた上り坂を登り、吉野側へ曲がってすぐ辺りが崩壊しております。杉の湯から吉野方向へ1kmくらいのところです。

迂回路は、交互通行で24時間体制でガードマンがいます。白屋橋ともう1つの橋のとこで・・・
あちこち落石の痕だらけで、いつ何が起こるか分からないという状態です。更に交通量も多く、最大で30分ほど待たされることも・・・。
迂回路での写真撮影は、ちと無理だと思います。かなり後ろから煽られるので、ホント恐怖の迂回路です。

来年のGWを目処に、仮復旧をするという話を聞きました。



伯母峯峠の旧道ですが、バスが走っている写真を見たことがあります。
小学生の頃、村で作った社会科の教材に載っていました。あの旧トンネル現役時の写真も・・・。
r40も復旧までかなりかかりそうですね・・・。

この豪雨、ダムのおかげで上北山や下北山は守られましたが、下流である新宮市等は甚大な被害が出ました。ダムの管理体制について、問題になりつつあります。
そのうち、廃ダムにしろと言い出す人たちも出てくるかもしれません。国道168号も、十津川村までは行けるようになりましたが、熊野川沿いは爪痕が凄いです。道の駅が無くなってたり・・・。

私の住む熊野市でも、甚大な被害が出ました。上北山村出身で雨には慣れてますが、台風12号の大雨は恐怖でした。とにかく強い雨がおさまらないで降り続くという・・・。
国道42号でも未だに交互通行区間があります。

 

Re: 国道169号

 投稿者:あめふらし@管理人  投稿日:2011年10月20日(木)00時39分16秒 pd9446a.osaknt01.ap.so-net.ne.jp
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  > No.917[元記事へ]

>Rockyさん

ご無沙汰です。

場所的には大滝ダムの地滑り対策工事をしている付近ですね。

深層崩壊ということはトンネルもやばいのですかね?
しばらくは通れないということですか・・・。

迂回路の対岸道路、ここ数年は放置プレイで落石ありの
流れ込んだ土砂で埋まっていたりので、酷い有様でした。

交互通行しないとまともに車両が流れないかと・・・。

交通量も多そうだなぁ。

平成14年から大滝ダムの定点撮影をしており、
あの迂回路や現在通行止め区間内から撮影していたので、
どうやって撮影するか考え中です。

伯母峰峠旧道ですが、r40が土砂崩れで長期通行止めのため、
迂回路して旧道が使われています。
迂回路になる前の今年の春頃に走っていますが、
舗装されているとはいえ、バスが走るには少し難しい道ですね。

とはいえ、40年以上前はふつうに走っていたのですが・・・。

11月に定点撮影がてらR169走行を予定しているので、
また見てきます。

それでは。
 

国道169号

 投稿者:Rocky  投稿日:2011年10月16日(日)05時48分47秒 softbank221030241218.bbtec.net
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  ご無沙汰しております。

先日、169号を久々に走行しました。
川上村の杉の湯から少し先で深層崩壊が発生しており、対岸の道路が迂回路になっていました。復旧には数年かかるという話も聞きました。

168号と比べると、169号は川上村だけで、あとは普段と変わらない状態です。

そうそう、伯母峰峠をバスが走行しているみたいでした。
 

あらら・・・

 投稿者:あめふらし@管理人  投稿日:2011年10月11日(火)01時30分9秒 p8617d6.osaknt01.ap.so-net.ne.jp
返信・引用
  >satounoさん

毎度です。

最近はNHK教育以外の地上波観ていないので知らなかったです。
ちゅうか、その時間帯寝てました。(^^;)

ググったら、なるほどという内容ですね。
再放送を期待します。

放送みて、興味半分・面白半分で京柱峠に突入する一般人が
いそうですな・・・。
 

国道439

 投稿者:satouno   投稿日:2011年10月10日(月)01時00分21秒 ntoska139042.oska.nt.adsl.ppp.infoweb.ne.jp
返信・引用 編集済
  NHKで放送してます。
ナレーターは夏木マリ・・・・(^_^;)
 

Re

 投稿者:あめふらし@ipad  投稿日:2011年 9月 9日(金)05時28分13秒 w0109-49-134-120-178.uqwimax.jp
返信・引用
  >やまいぬさん
奈良県道路情報のサイト、至る所で通行止ですな。
今シーズンは紀伊半島無理やろね・・・

熊野川に限らず、どこの河川敷やキャンプ場もキャンプできない
やろね。
そもそも現地に行けない。
 

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