teacup. [ 掲示板 ] [ 掲示板作成 ] [ 有料掲示板 ] [ ブログ ]

 投稿者
  題名
  内容 入力補助画像・ファイル<IMG> youtubeの<IFRAME>タグが利用可能です。(詳細)
    
 URL
[ ケータイで使う ] [ BBSティッカー ] [ 書込み通知 ]


R480平道路の終点

 投稿者:Rip  投稿日:2013年 1月 3日(木)09時34分8秒 ftth117-109-247-3.sensyu.ne.jp
返信・引用
 

約半年ぶりに、R480を通って鍋谷峠を抜けました。
そうすると何年もの間想像していた風景がそこにあって、大いに驚きました。
仮称鍋谷第3トンネルの南側抗口の工事が始まっていました。
 

 
 

Re:R169旧道

 投稿者:あめふらし@管理人  投稿日:2012年10月16日(火)02時32分34秒 p85e9e4.osaknt01.ap.so-net.ne.jp
返信・引用
  >とよのしんさん

ご無沙汰です。

今年はいろいろあって道活動自粛中です。
仕事で忙しいのとバイク事故に遭ったことなどで
活動出来ない状態にあります。

さておき・・・

>>上北山道路旧道
自粛中とはいえ、大滝ダム定点撮影がらみで走っています。
上北山道路旧道は、今年の6月に走行してます。
記事はアップしていませんけど・・・。(^^;)

旧道が通行止めになるのは予想してました。
ああいう痛ましい事故がありましたから・・・。
地質がもろい場所だけに、あと5年もすれば良い具合に
廃れてくると思います。

旧道へのアクセスがくそ面倒くさいのが厄介ですね。

個人的には和佐又トンネル南口脇にある、天ヶ瀬地区へ向かう林道が
気になります。
おそらくは明治時代の道の末裔だと思うのですが、
立入禁止になっているので未調査のままです。


>>トンネル
昭和45年発行の国道地理院25000分の1地形図を見ると、
ダム本体の辺り、水没したR169旧道の対岸にトンネルが
記載されていますね。

道路トンネルではなく、水力発電用か農業用水路もしくは通水のための
トンネルではないでしょうか?

>>旧道群
台風の被害は大きく、旧道でも土砂崩れが放置されたままになっている
箇所が多く見受けられます。

伯母谷道路旧道もどうなっているやら・・・。

ではでは。ノシ
 

R169旧道

 投稿者:とよのしん  投稿日:2012年10月14日(日)21時10分59秒 77.63.138.58.dy.bbexcite.jp
返信・引用
  あめふらしさま
おひさしぶりです。
伯母峰峠の話題が出ていたので、ついでに…
・和佐又トンネルが3月に開通しましたが、その後トンネルの吉野側分岐~旧々道(開通前の旧道)分岐は通行止めになっています(1枚目・2枚目写真)。旧々道はまったく通行に支障はありませんでした。また新宮側の分岐は新道吉野方⇔旧道峠方は進行不可で、下北山方面でUターンする必要があります。
・不動窟にあった白看板は撤去されたようです(3枚目写真)。そこの旧道は昨冬から(?)崩落で通行止めになっています。
・旧版地図を見ると現在の大迫ダムの本体の真下あたりで旧R169から分岐して入之波方面にトンネルがあったようなのですが、どのようなものだったかご存じないでしょうか? 現地は立ち入り禁止だったので未確認です。

ではまた。

http://webtoyo.web.fc2.com/

 

Re: 大台ケ原ドライブウェイ

 投稿者:あめふらし@管理人  投稿日:2012年 9月 5日(水)23時58分33秒 p86115c.osaknt01.ap.so-net.ne.jp
返信・引用
  > No.930[元記事へ]

>徒然臭さん
ご無沙汰です。
ヒルクライムに間に合わせたようですね。

旧道、今回の迂回路指定の際に全面舗装化されてます。
かつての名残はほとんどなくなりました。

ちなみに旧旧道の伯母峰峠は残っていました。
ただし約2年前の話。
昨年の台風12号の影響でどうなったか分かりません。
 

大台ケ原ドライブウェイ

 投稿者:徒然臭  投稿日:2012年 9月 3日(月)17時12分5秒 124-241-255-102.ap-w02.canvas.ne.jp
返信・引用
  ご無沙汰しています。大台ヶ原ドライブウェイ、片側通行で再開しているようです。迂回路だったR169旧道南側部分も閉鎖はせずに通行車種を絞って使用するようです。路線バスはどうやらドライブウェイ経由に戻ったみたいですね。
http://vill.kamikitayama.nara.jp/news/#163
http://vill.kamikitayama.nara.jp/
http://www.narakotsu.co.jp/rosen/rinji/2012spring_oodaigahara.html
 

Re: 奈良県道184号

 投稿者:あめふらし@管理人  投稿日:2012年 7月13日(金)01時15分3秒 p9374fd.osaknt01.ap.so-net.ne.jp
返信・引用
  > No.927[元記事へ]

>偶蹄類さん

もろもろの事情で、ここ一月の間は事実上ネット封鎖してました。
亀レスですいません。

r184は走ったことはありませんが、狭路県道であることは
容易に想像できます。
R369の分岐点は良い味出していますしね・・・。

そんな道沿いにゴルフ場造るとはね・・・。
 

奈良県道184号

 投稿者:偶蹄類  投稿日:2012年 6月 6日(水)10時03分9秒 KD106169097071.au-net.ne.jp
返信・引用
  石切峠のの茶屋に行こうと思ったのですが、大慈仙町から須山町まで抜けてしまいました。
途中ゴルフ場があったのですが、ゴルフする人種が乗るような車は無理ぽい狭路の連続でした。

 

Re: ルート変更(R307)

 投稿者:あめふらし@管理人  投稿日:2012年 4月12日(木)14時54分46秒 p85faf4.osaknt01.ap.so-net.ne.jp
返信・引用
  > No.925[元記事へ]

>徒然臭さん

こういうことはあちこちで見かけます。

御上のすることはよく分かりませんね。┐(´д`)┌
 

Re: ルート変更(R307)

 投稿者:徒然臭  投稿日:2012年 4月 8日(日)23時47分26秒 124-241-255-102.ap-w02.canvas.ne.jp
返信・引用
  > No.924[元記事へ]

本当にご無沙汰しています。

> さてR307の件ですが、道路的にはルート変更は必然的でしょうね。
> 実際にはR307とr17の重複ということになるのでしょう。

何で開通と同時にルート変更しなかったのやら。どこかの整備工事とかするために敢えて国道のままにしておいた?
 

Re: ルート変更(R307)

 投稿者:あめふらし@管理人  投稿日:2012年 4月 2日(月)01時20分58秒 p85faa6.osaknt01.ap.so-net.ne.jp
返信・引用
  > No.923[元記事へ]

>徒然臭さん

ほんとご無沙汰しております。
こちらの掲示板、閑古鳥鳴きっぱなしで、今年に入ってから
初めての動きだったりします。( ´∀`)

さてR307の件ですが、道路的にはルート変更は必然的でしょうね。
実際にはR307とr17の重複ということになるのでしょう。
距離も数キロ短くなるんじゃないでしょうか。

情報ありがごうございました。
 

レンタル掲示板
/21