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伯母峰道路

 投稿者：徒然臭  投稿日：2016年 9月22日(木)16時43分38秒 202-229-49-179.ap-p27.canvas.ne.jp 		返信・引用
  ご無沙汰しています。土日もない状態であまり道も走れていませんが、大淀に行く機会があり、芦原峠を通過しましたが、さらにBPを作る作業をしていました。帰宅してネットを見ると3月にこんな調査も出ていたんですね。いよいよ新新伯母峰TNを掘ると？

http://www.kkr.mlit.go.jp/road/kisya/pdf/160324press.pdf

  
 

Re: R309笠木峠旧々道

 投稿者：あめふらし＠管理人  投稿日：2016年 7月10日(日)17時24分47秒 pcadf5e8d.osaknt01.ap.so-net.ne.jp 		返信・引用
  > No.963[元記事へ]

>Red_Skier さんへ

やっと観ました。

笠木トンネルが開通するまで、この道を車やトラックが走って
いたのですなぁ。命がけですな。

路線バスも走っていたような・・・


かなり昔に黒滝側から走ったことがありましたが、
途中で伐採した木々の置き場となっていたので撤退した覚えがあります。

その頃は天川側は自然に還っており走行不可能でした。

ちゃんと草木を伐採して通れるようにしていますが、
何か工事するんでしょうかね？

走りに行きたいのですが、ＫＳＲⅡはフレーム破折にて退役。

現在、大型バイクしかないので行けません。
歩いてみますか・・・ 		 

Re: R309笠木峠旧々道

 投稿者：あめふらし＠管理人  投稿日：2016年 6月15日(水)01時35分38秒 p6fd88774.osaknt01.ap.so-net.ne.jp 		返信・引用
  > No.963[元記事へ]

>Red_Skier さん

どうもです。

ＴｗｉｔｔｅｒにあったのをiPhoneで観たのですが、
あっというまに流れていってしまい、PCではまだ観れていませんでした。

なので助かります。

現在、仕事で”てんやわんや”状態なので、また改めて観させて
いただきます。

ひとまず御礼まで。m(_ _)m
 		 

R309笠木峠旧々道

 投稿者：Red_Skier  投稿日：2016年 6月11日(土)09時23分57秒 119-231-29-253f1.osk3.eonet.ne.jp 		返信・引用
  R309笠木峠旧々道ですが、オフ車であれば通行できるレベルになった様ようです。
(´･ω･)つ　動画 https://www.youtube.com/watch?v=Hnrpcc6U3C0

2008年にアップされた動画では、どうみても廃道レベルだったのに・・・
http://www.nicovideo.jp/watch/sm4181816

 		 

Re:鍋谷峠の気温

 投稿者：あめふらし＠管理人  投稿日：2015年12月14日(月)01時45分2秒 pd284e990.osaknt01.ap.so-net.ne.jp 		返信・引用
  >Ripさん

お久しぶりです。

鍋谷道路は新道分岐点付近以外は見えませんが進んでいるようです。

平成２８年度末頃（平成29年3月末か）に供用開始だったはず。

姿が見えてくるのは来年夏以降でしょうね。

それまでに前後の取り付け区間の整備は終わるのかいな？

トンネル開通したら、旧道となる現道は自転車のトレーニングコースとなりますね。
間違いなく。

バイクと車が来ないから、無茶な運転をするのが出てくると思いますよ。

あの峠道、私の悪路走行のトレーニングコースでもあるので、旧道となっても
走ると思います。

>気温
峠北側はかなり寒いですよ。
谷間では路面凍結や積雪は良くあります。

バイクで焦りまくって通り抜けて峠越えたら小春日和・・・。

そんなことが何度かあったなぁ・・・（遠い目・・・）

実は大阪南部の山中でも舐めたら痛い目に遭う峠道なんですよね。

ちなみに11月下旬頃のｒ６１蔵王峠の河内長野側の谷間も相当寒いですよ。 		 

鍋谷峠の気温

 投稿者：Ｒｉｐ  投稿日：2015年12月11日(金)18時03分47秒 117-109-253-219.sensyu.ne.jp 		返信・引用
  あめふらしさん、お久しぶりです。

鍋谷峠の工事、期待しているんだけど、国道から見えるところの変化はホントにボチボチですね。
でも新道ができると、あの峠道を通る機会は減るわけだから、そうなったら寂しいかも知れません。
道路に設置されてる気温表示板の記事を書きました。

http://nakanakanarenai.blog20.fc2.com/blog-entry-1119.html
 		 

Re: 暗峠

 投稿者：あめふらし＠管理人  投稿日：2015年 7月23日(木)18時27分21秒 p6fd88337.osaknt01.ap.so-net.ne.jp 		返信・引用
  > No.959[元記事へ]

>徒然臭さんへのお返事です。

『奈良県』標識の上にあった丸標識の方でしたか。

あの辺りが府県境だと思っていましたが、国土地理院の地図を見ると、
もう少し大阪より、石畳区間が始まる付近のようでした。

茶屋のある辺りは奈良県ということになりますね。

『暗峠』の石碑がある付近に水準点があるようで、
それであそこに標識設置したのでしょうか？

もしかしたら府県の標識の移設があるかもしれませんね。


今年秋にでも走りがてら見に行ってきます。 		 

Re: 暗峠

 投稿者：徒然臭  投稿日：2015年 7月23日(木)06時29分23秒 s590138.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp 		返信・引用
  ご無沙汰しております。

峠頂上の県境にあるやつです。あれ、奈良側にあるのに、大阪側の標識台帳にあったそうで。でも、八尾土木は記憶にないと。でも、見つかったからには取らないとと。で、撤去には奈良側の管理者の代表も来てました。


あめふらし＠管理人さんへのお返事です。

> >徒然臭さん
>
> ご無沙汰しております。
>
> １．３ｍの車幅規制標識、近鉄大阪線ガード先のR308一通区間入口にあった
> 旧標識ですかね？
>
> 進行方向的には逆向きですし、古い標識なので撤去もやむ得ないかと・・・。
>
> 一昨年に走った時に撮影しておいたのは正解でした。
>
> しかし、なんでまたそんなマイナーなネタを取り上げるのかなと。
>
> 番組スタッフに標識族か道路族がおりますな。 		 

Re: 暗峠

 投稿者：あめふらし＠管理人  投稿日：2015年 7月23日(木)00時41分55秒 p6fd889a5.osaknt01.ap.so-net.ne.jp 		返信・引用
  > No.957[元記事へ]

>徒然臭さん

ご無沙汰しております。

１．３ｍの車幅規制標識、近鉄大阪線ガード先のR308一通区間入口にあった
旧標識ですかね？

進行方向的には逆向きですし、古い標識なので撤去もやむ得ないかと・・・。

一昨年に走った時に撮影しておいたのは正解でした。

しかし、なんでまたそんなマイナーなネタを取り上げるのかなと。

番組スタッフに標識族か道路族がおりますな。 		 

暗峠

 投稿者：徒然臭  投稿日：2015年 7月22日(水)18時36分35秒 s590138.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp 		返信・引用
  先程の関西ローカルニュースでR308暗峠の車幅規制(1.3m)の標識の特集をやってました。警察が設置したものではなく、奈良県の管理者も設置していない。しかし、八尾土木事務所の標識台帳にあったそうで。で、撤去されてしまったそうです。  
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