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さすが！

 投稿者：やまいぬ  投稿日：2008年12月30日(火)16時02分47秒 EM119-72-38-106.pool.e-mobile.ne.jp 		返信・引用
  パラオの海底１２ｍに眠る「零式三座水偵」に間違いございません。
結構浅いので、ボートからバックロールしたと同時に、全体像があらわになる、
この瞬間、子供の頃に組み立てた戦闘機達の勇姿が走馬燈の様に･･･。
実物に触れる機会って、なかなか無いから、感動でしたよ。
因みに、うちで造った「神風丸」ってのもポイントにされちゃってました。
「悲しいけど、これ戦争なのよね。」 		 

おつかれさまですた〜

 投稿者：あめふらし＠管理人  投稿日：2008年12月30日(火)02時03分31秒 118x241x182x120.ap118.gyao.ne.jp 		返信・引用
  >やまいぬさん
まいど〜。昨日はお疲れ様でした。
知り合ってから長いですが、意外なつながりがありますな。
また内輪ネタ教えくださいませ。

>>写真
おおお？これは貴重な写真ですな。
どこで撮影したんでしょう？海外？

ダイビングでこの手の写真は撮ってません。
と、いうよりこういうポイントに潜ったことありまへん。


◆以下、ミリタリネタ。

機体なんでしょう？

下にフロートらしいのがあるんで水上機でしょう。
プロペラが３枚っぽいのと風防の形態から
零式三座水偵ではなかろうかと思うんですけど・・・。 		 

おつかれっす。

 投稿者：やまいぬ  投稿日：2008年12月30日(火)01時22分20秒 EM119-72-3-225.pool.e-mobile.ne.jp 		返信・引用
  さっそくＨＰ見せていただきましたが、
意外と繋がりが多いかも･･･。
大和の向島工場に、白瀬の舞鶴工場、
大阪の渡し船、船町渡船は築港工場横から出ておりまして、毎日のように利用しております。
それにＭＴＢにダイビング。
では、私もミリタリーネタで、写真を１枚披露させていただきます。
 

R477

 投稿者：あめふらし＠管理人  投稿日：2008年12月30日(火)01時02分7秒 118x241x182x120.ap118.gyao.ne.jp 		返信・引用
  Ｒ４８２旧道には標識が残っていたので一概には言えませんが、
京都府の場合は、バイパスが開通すると旧道となった区間の標識などは
さっさと撤去してしまうようなので、バイパスが供用開始されたら
おそらく撤去されることになるでしょうね。

で、新しい分岐標識が設置されるかと。

で、百井峠に迷い込むドライバーが・・・ 		 

Re: R477

 投稿者：徒然臭  投稿日：2008年12月28日(日)12時25分57秒 202-71-73-202.ap-w01.canvas.ne.jp 		返信・引用
  > No.702[元記事へ]

百井別れほどではありませんが、R367との分岐点も現道は鋭角に折り返す形で曲がりますからね。今回のバイパス開通では直角に曲がる曲がりやすい交差点に改良されました。現在の分岐交差点の道標形の分岐標識は健在ですが、標識も移設されるんでしょうかね。 		 

Re:R477

 投稿者：あめふらし＠管理人  投稿日：2008年12月27日(土)00時40分40秒 118x241x196x99.ap118.gyao.ne.jp 		返信・引用
  情報ありがとうございます。
Ｒ４７７百井峠は２年ほど走ってないので、最近はどうなっているのか
分かりませんのです。

Ｒ４７７の２車線道が延びてＲ３６７につながって、
Ｒ３６７交差点手前の狭路区間が解消されるということですな。

知らずに入る人、多分増えるでｈそうね・・・
そして悲鳴をあげる人とともに、路肩から脱輪する車が
続出するでしょうな。(;´Д`)

悪路本が売れ行き好調だったそうだから、あえて突入する
人もいるでしょうけど・・・

入口改良は、峠のバイパス建設も見据えてでしょうね。
何年先か、ほんとにするのかも分かりませんけど・・・。 		 

477号

 投稿者：徒然臭  投稿日：2008年12月26日(金)23時48分0秒 202-71-73-202.ap-w01.canvas.ne.jp 		返信・引用
  R367から百井峠への分岐点のバイパス工事が完成間近のようです。途中峠から京都市内方向へ下ってきた場合、R477分岐を知らせる表示板はありませんでしたが、これが新設されて、白幕で覆われている状態でした。分岐点は現道よりも若干、途中峠よりに付け替えられています。入り口だけ改良してもねぇ・・・。変に迷い込んで、悲鳴をあげる人が続出しないといいのですが。  

(無題)

 投稿者：あめふらし＠管理人  投稿日：2008年12月 3日(水)01時46分9秒 118x240x177x55.ap118.gyao.ne.jp 		返信・引用
  >すきやきさん
R168は昼間だけ通行可能で、夜間はＲ169などへの迂回と
なっています。
林道の規制は解除されているので、そちら経由で行けないことも
ないか・・・

龍神スカイライン、11月から規制ですか。
例年より早いかと・・・。
確かに11月下旬には、北側斜面では路面凍結してますからね。

私は12月に入ったからには紀伊半島の山中には参りません。
平野部をちょろちょろと走るぐらいですね。 		 

(無題)

 投稿者：すきやき  投稿日：2008年12月 2日(火)10時59分41秒 x002004.ppp.asahi-net.or.jp 		返信・引用
  R168の崩落の通行止めが解除？になり迂回の必要がなくなってるみたいです。
http://www.vill.totsukawa.lg.jp/cgi-bin/odb-get.exe?WIT_template=AC020000&WIT_oid=icityv2::Contents::1756


龍神スカイラインも先月１９日より冬季通行規制になってます。


だんだん山中にバイクで出かけにくくなってきました。 		 

もう冬ですね・・・

 投稿者：あめふらし＠管理人  投稿日：2008年12月 1日(月)02時20分42秒 118x241x194x88.ap118.gyao.ne.jp 		返信・引用
  気分的に何故か１０月のように思っている＠管理人です。

そうかぁ〜。
紀伊半島の道路で冬季通行規制がかかり始めるのだから
冬ですよね。

秋の龍神ツーリングしないままシーズンオフに入りました。
本格的に規制かかる前にどっか行っておこうと思います。 		 
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