彷徨猫掲示板２

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御殿場着

投稿者：あめふらし＠携帯投稿日：2009年 8月30日(日)02時55分56秒 proxy20014.docomo.ne.jp

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駅前駐車場は満車。ギリギリで停められた。

Re: 広すぎやね・・・

投稿者：徒然臭投稿日：2009年 8月27日(木)10時30分38秒 202-71-73-202.ap-w01.canvas.ne.jp

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> No.755[元記事へ] > 十津川村や下北山村は奈良４区でした。　R168起点側の和歌山3区も大概という感じですね。白浜-新宮間、普通電車で3時間弱で、そこから北へはバスで1時間半以上、熊野三山は全て制覇しないといけませんし、湯の峰温泉から七色の県境まで回らないといけませんし。 > 選挙カーで悪路走行・・・( ´∀`) 　選挙カーで回っていて、上から落石・崩土なんて目も当てられません。工事通行時間規制だと物理的にいけませんから、回れないと。

広すぎやね・・・

投稿者：あめふらし＠管理人投稿日：2009年 8月27日(木)01時38分34秒 118x241x197x206.ap118.gyao.ne.jp

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十津川村や下北山村は奈良４区でした。両村ともかなり山奥にも集落あるんですけど・・・ｒ７３５の牛廻越を越した東側（和歌山県寄り）も十津川村で、そこにも集落ありましたな。そこまで選挙カー行くんでしょうかね？選挙カーで悪路走行・・・( ´∀`) あの政党ならやるかもね。

Re: 新越路TN

投稿者：徒然臭投稿日：2009年 8月26日(水)21時42分51秒 202-71-73-202.ap-w01.canvas.ne.jp

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> No.753[元記事へ] 　電車の車窓からもバスの車窓からも同じ候補者の立て看板ばかりでした。特急バスの沿線が選挙区の候補者たちはエリアが広くて、大変ですね・・・。兵站が伸びきりますわ。なにせ、電車やバスで3時間とかバスでいう距離が同じ選挙区ですから。

Re: 新越路TN

投稿者：徒然臭投稿日：2009年 8月26日(水)12時18分55秒 202-71-73-202.ap-w01.canvas.ne.jp

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> No.752[元記事へ] どうもです。 > まさか往復？　いえ、新宮→八木方向の片道です。新宮へのアプローチは18きっぷのあまりを消化しました。八木までの所要時間は6時間半ですね。休憩も合計40分ありますし、ダイヤにかなりゆとりがありました。本気で走れば、五條以北で混んでも4時間半ほどかと思います。辻堂集落の入り口で5分ほど対向車と格闘してましたが、五條では10分休憩ありましたし、八木にも定時で到着しました。 > バイパス開通であちこちで経路変更になってますよね？ > 特急バスは宇宮原バイパスは旧道経由ではなく、 > バイパス経由でしたか？　バイパス経由に経路変更されていた区間は、東敷屋TN・二ツ石TNの区間（熊野交通は未だに旧道経由が正規ルートなので、折り返してました）、七色高架橋、宇宮原バイパスの区間です。この夏、これだけ雨が降ったのに、事前雨量規制だけで乗り切ったので、バイパス切替は運行率向上の面でも貢献していますね。ただ、あの特急バスはこのサイトと同様、旧道経由だからこそ味があるんですが。 > その時は何も工事はされておらず、バイクでも通行可能でした。 > 歩行者専用トンネルにでもするんでしょうかね？　旧TNは南口を1車線規制して、整備工事のため車両通行止（歩行者・自転車専用）としていました。 > 東敷屋トンネル横の崩落、相当酷いようですね。　かれこれ1年経ちますが、未だに土砂も撤去されていないのには驚きです。和歌山県のサイトにもこの通行止めは書いていないので、情報が取りにくいですね。

Re: 新越路TN

投稿者：あめふらし＠管理人投稿日：2009年 8月26日(水)01時52分45秒 118x240x177x8.ap118.gyao.ne.jp

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> No.751[元記事へ] どうもです。八木～新宮の特急バスのようですね。かなり時間がかかったのでは？まさか往復？バイパス開通であちこちで経路変更になってますよね？特急バスは宇宮原バイパスは旧道経由ではなく、バイパス経由でしたか？今年の４月にＲ168を新宮まで下ったさいに、新越路トンネルを走りました。もちろん旧道も走行。その時は何も工事はされておらず、バイクでも通行可能でした。歩行者専用トンネルにでもするんでしょうかね？東敷屋トンネル横の崩落、相当酷いようですね。予算がないのか、地盤が脆すぎて工法を見当中なのか。これが現役時代ならすぐに復旧していただろうに・・・。

新越路TN

投稿者：徒然臭投稿日：2009年 8月25日(火)09時21分43秒 202-71-73-202.ap-w01.canvas.ne.jp

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R168縦貫の特急路線バスに完乗しました。新宮市の越路TNは新TNが供用されており、旧道は拡幅・整備工事をしていました。車両通行止めですが、歩行者、自転車は旧TNへ誘導されています。熊野川本宮道路旧道は、東敷屋TN横の旧道入り口の斜面がすごいことになってました。まだ土砂は撤去されず、手付かずのままでした。熊野交通の路線バスは未だに集落経由なので、一度二ツ石TNを出てから、折り返して戻ってくるという形になっていました。日曜日に行ったので、辻堂では例のごとく、カオス状態になっていました。