彷徨猫掲示板２

> No.736[元記事へ] >Ｒipさんご無沙汰しております。Ｒ４３９完走お疲れ様でした。Ｒ１９４から西の与作は、整備改良が進んでしまい、かつての与作の面影を残すのは杓子峠だけとなってしまいました。時代の流れなんで仕方ないか・・・。私が初めて走った平8年頃は悪路区間が結構残っていましたが、今ではそこも快走道路になってしまいました。色濃く最後まで残るのは京柱峠の徳島県側だけとなりそうですね。ちなみに昨年に徳島～大豊間を再走行して、私もＲ４３９再走行を終えました。 3年ぐらいかかりましたけど・・・現在、ちまちまと写真編集中。いずれサイトアップしますです。そろそろ落ち着いてきたので、悪路走行オフ会開きたいですね。Ｒ４２５あたりかな？( ´∀`) 災害がなければいいのですが・・・ >紫電改見に行こうと思いつつ、はや幾年・・・どうにかして行こうと思っております。では～～～（＝゜ω゜）ノ旦～

Ｒ４３９　完走！

投稿者：Ｒip 投稿日：2009年 6月12日(金)05時00分59秒 ftth61-89-220-168.sensyu.ne.jp

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２年前の東半分に続き、今回は西半分を行きました。合わせ技ですが、とりあえずＲ４３９を完走。吾北から入って、西へ南へと進みました。Ｒ３３、Ｒ１９７、Ｒ３８１の重複する国道を頼りに、行程を４つに分け、計画的に進むことができました。最後の杓子峠では、「あと少ししかない。」という気持ちからか、あまり先を急ぐ気になりませんでした。「国道やのにヘビ出るんか。」という部分もありましたが、「こんなのヨサクじゃねぇー。」という二車線道が多かった。聞いてはいたが、ヨサクもかなり変わっているんだ。Ｒ４３９制覇を目指し、期待と不安を持ち徳島市を出発したときのことを思い出すと、満足です。とりあえず、これで人にＲ４３９の話ができるぞーっ（俗っぽ…）。 <雑感> ヨサクの旅は、ヨサクを見る旅（快走路の周りには、道路改良の跡や村道となった旧道が見える。）中村へ続く快走路。ヨサクは終わった。（終点までもう少しあるけれど、酷道はもうない。） PS.その後、愛南の紫電改も行きましたよ。

Re: 体験航海

投稿者：あめふらし＠管理人投稿日：2009年 5月31日(日)22時43分57秒 118x241x195x97.ap118.gyao.ne.jp

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> No.734[元記事へ] 機密の塊みたいなもんですからね。中には日本人の仮面かぶった人もいるわけで・・・あちこち規制するのは仕方ないでしょう。今日は一般公開に行ってきました。９時前から行きましたが、かなりの数の方々が来てましたよ。一般公開は甲板上だけ。なので便所借りに居住区まで行きました。( ´∀`) 一応中には入ったということで。あと、乗組員の方々と深い話してきました。写真はいずれまたアップしますです。

体験航海

投稿者：ｎａｋａ投稿日：2009年 5月31日(日)08時45分13秒 p5026-ipbfp205wakayama.wakayama.ocn.ne.jp

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行ってきました。ただ、通常の護衛艦と比べると、規制区域が多かった。米軍とのからみで機密保持の部分が多いためとは思いますが・・・　通常の護衛艦だったら、エンジンコントロールルームで見学可能だったが、イージス艦は甲板よりもひとつ下の区域までと、艦橋のみでした。多くの人が甲板上で毛布を置いて座りこむ「難民船」状態が今回も見られました。武器等の説明は親切丁寧でした。

ちょうかい

投稿者：あめふらし＠管理人投稿日：2009年 5月30日(土)01時10分59秒 118x240x232x251.ap118.gyao.ne.jp

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>nakaさんなんと！それはおめでとうございます。レポート待ってます。海大丈夫ですかね？船酔いにご注意を。わたしゃ、日曜日に一般公開に参加予定です。

イージス艦ちょうかい

投稿者：ｎａｋａ投稿日：2009年 5月29日(金)23時06分56秒 p5026-ipbfp205wakayama.wakayama.ocn.ne.jp

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こんばんは　明日　体験航海に行きます。後日、ブログかＨＰにてレポートします。

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